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新闻

  • 今天在巴黎,将近两百个国家通过了巴黎协定。

    世界资源研究所主席兼首席执行官安德鲁·斯蒂尔(Andrew Steer)发表声明如下:

    “巴黎这座‘光明之城’现已成为气候变化的‘希望之城’。各国领袖抱着达成有力的气候协定的坚定决心齐聚巴黎,并最终实现了这一目标。虽然协定本身并不足以解决问题,但却能引领我们朝着解决问题的方向前进。

    巴黎协定有力的向经济市场发出响亮而清晰的信号,即低碳经济转型势不可挡。该协定将造福于民众、经济和地球。

    巴黎气候谈判已产生重大影响。超过185个国家作出的国家承诺构成了巴黎协定的基础。该协定表明,从各国首都到地方城市、从企业到资本市场、从森林系统到农业生产……气候行动正如火如荼地开展,成为全球和国家行动的有益补充。

    但是,我们的任务远未结束。今后,我们将与合作伙伴继往开来。将承诺落实为行动更为艰巨,需要更强大的决心。不过,至少今晚我们能稍许安心入眠,因为确信子孙后代生活的世界将更加强大和安全。”

    世界资源研究所气候项目全球主任珍妮佛·摩根(Jennifer Morgan)发表声明如下:

  • (巴黎,2015年12月3日)在《联合国气候变化框架公约》第21次缔约方会议(即巴黎气候大会)“中国角”企业日边会上,世界资源研究所与中国人民大学分享了联合研究成果——《中国城市低碳发展规划方法学指南》。该课题基于地方政府低碳发展规划编制的实际需求,为城市规划专业人员提供框架完整、步骤规范、思路科学的方法学支撑,从城市层面助力国家落实低碳发展战略,共同应对全球气候变化。

    中国的国家自主贡献选取了以发展路径转型创新为主题的一揽子指标体系。城市不仅是能源消耗和温室气体排放的主要载体,也是实施国家应对气候变化规划的先锋。通过制定和实施以温室气体排放控制为核心的低碳发展规划,城市层面的行动将对中国在2030年左右二氧化碳排放达到峰值目标的实现形成有力的支持。

    与现有成熟的规划相比,城市低碳发展规划是一项全新的工作,关于经验、方法和数据的积累较少。在由卡特彼勒基金会支持的“可持续及宜居城市”项目框架下,世界资源研究所和中国人民大学于2014年发布了《中国城市低碳发展规划读本》,面向政策制定者,在介绍城市低碳发展的国内外经验的基础上,总结了中国城市低碳发展规划编制的若干要点,并对各个重点领域与行动做了梳理。

  • 2015年12月3日,在巴黎举行的第21届联合国气候变化大会(COP21)“中国角”企业日边会上,可持续城镇化促进联盟(China Urban Sustainability Coalition)联合多个国际和国内支持可持续城镇化的公益组织共同发布了《绿色低碳城市发展十项要则》,为中国城市向绿色低碳的发展模式转型提出建议。

    中国政府已经认识到全面提高城镇化质量的必要性,决心走出一条“绿色低碳”的新型城镇化之路。近年来,许多城市都积极响应中央政府号召,探索与实践绿色低碳的发展模式,取得了阶段性成就,为绿色低碳城市发展路径提供了重要经验。本报告从城市形态、资源利用和城市治理三个维度提出了十条绿色低碳城市发展所不可或缺的重要原则。

    报告认为,提高土地利用效率是实现低碳的城市布局之根本;慢行交通(步行与自行车)是公共交通网络的重要组成部分,不可忽视;通过合理的混合用地、提高公交运营的效率和服务水平、加强停车需求管理等手段可减少机动车的使用,从而降低城市碳排放;在发展低碳工商业时,不仅要注重技术设备的更新换代,也需重视生产和运营过程中对能源和资源利用效率的监测与管理;城市治理方面要重视公众参与、低碳社区建设与共治等。这些原则来自国内外实践经验的总结,可为中国城市管理者和项目执行者提供决策参考。

  • 转载自中国环境报

    当地时间11月20日下午,中国环境与发展国际合作委员会(简称国合会)联合世界资源研究所共同举办的“中美环境管理实践与创新”圆桌会议在美国华盛顿召开。环境保护部部长陈吉宁出席会议,与来自白宫环境质量委员会、美国环保局、美国能源部等的多名高级政府官员,以及世界资源研究所、世界自然基金会等机构的专家学者,围绕政府部门环境监管职责、地方政府环境保护责任、绿色金融实践等进行了深入交流。

    陈吉宁表示,“十三五”是中国破解环境与发展矛盾的关键时期。中国政府提出到2020年生态环境质量总体改善的目标,要实现这一目标,创新环境管理方式很重要。美国在环境管理中所体现的法治化、科学化水平令人印象深刻,特别是美国在相同发展阶段的一些经验和做法,为中国环境治理体制机制改革提供了有益的启示。中国环境保护是一个开放和创新的过程。我们将借鉴美国等国家的成功经验,通过理念、制度、技术、管理等方面的创新,正确处理好人与自然、发展与保护的关系,努力在世界最大的发展中国家走出一条绿色现代化的新道路。

  • 在近日发布的“十三五”规划建议中,京津冀协同发展作为国家区域发展的三大战略重点之一,备受各方关注。11月6日,北京城市交通协同创新中心、交通运输部城市综合交通协同运行及超级计算协同创新平台、京津冀协同创新联盟在北京共同主办“城市群可持续发展——京津冀交通一体化国际论坛”。活动邀请国家发改委、交通部、北京交通委、北京市规划委、天津与河北代表以及国内外知名专家学者,围绕京津冀交通一体化、区域交通一体化、绿色可持续交通等热点话题展开深入探讨。会议由北京工业大学和北京交通发展研究中心承办,世界资源研究所协办,联邦快递公司提供了慷慨赞助。

    交通部运输服务司综合运输服务处李华强副处长在论坛上表示:“交通部从交通政策一体化、基础设施一体化到运输服务一体化等多方面积极推进京津冀交通一体化工作。这一过程离不开各部门协同联动,以及国内外各研究机构的大力支持。欢迎各界踊跃建言献策,支持京津冀城市群的交通一体统筹协调发展。”

  • 中国国家主席习近平25日在华盛顿同美国总统奥巴马举行会谈。双方再次发表关于气候变化的联合声明。中国计划于2017年启动全国碳排放交易体系,将覆盖钢铁、电力、化工、建材、造纸和有色金属等重点工业行业。中国宣布拿出200亿元人民币建立“中国气候变化南南合作基金”,支持其他发展中国家应对气候变化。

    下面是世界资源研究所主席安德鲁斯蒂尔对此发表的声明:

    “奥巴马总统和习近平主席在气候变化问题上显示出了富于勇气的领导力。两国都在向低碳经济转型的落地行动上向前迈进了一步。他们也为年底在巴黎能达成一个宏伟的气候协议奠定了基石。

    “中国已经多次表明其在减排方面的决心。计划建立全国性的碳交易市场,表明中国正在向企业和投资者传递一个向低碳经济转型的清晰信号。

    “美国的清洁电力计划下的新方案坚定了美国达成气候目标的信心,其中加强关键行业的能效管理是中国联合声明中重要的一部分。

    这两个国家达成一致:在巴黎达成一个强有力的气候协议,有三个重要的元素:一个在本世纪内向低碳经济转型的长期目标,建立一个不断增强目标雄心的过程,以及一个能加强各国严守气候承诺的透明机制。

  • 华盛顿 (2015年9月24日)今天,世界各国领导人在联合国通过了新的全球发展框架——可持续发展目标(SDGs),该目标旨在消除贫困和不平等,并促进经济发展。

    在今年7月召开的发展筹资大会上,各国政府同意就国际发展筹资问题重新构建全球框架。在这一基础上,联合国制定了可持续发展目标。随后,各国应在12月通过新的全球气候协议。

    为此,世界资源研究所执行副主席马尼希•巴布纳(Manish Bapna)发表声明如下:

    “可持续发展目标是一项令人瞩目的成就,为国际发展制定了雄心勃勃的新议程。新制定的可持续发展议程反映出世界的深刻变化,该目标适用于所有国家,并将环境可持续发展作为核心。可持续发展目标提出,只有真正关心地球,才能消除极端贫困,确保经济持久增长。

    “可喜的是,越来越多的案例表明,我们可以同时实现减贫、经济增长和环境保护目标。这些案例包括建设以人为本的紧凑型城市、恢复退化土地、扩大低碳能源利用等等。

    “当然,仅有好目标还不够。政府以及私营部门、国际组织、民间社会等其他各方都应落实这一愿景。各国通过制定明智的政策、鼓励可持续投资并衡量进展,就能使我们朝目标前进。

  • 9月6日由世界资源研究所与北京市交通行业节能减排中心主办的城市缓堵减排政策实施与公众宣传研讨会在京举行。来自国内外10位交通领域专家代表共同讨论城市缓堵减排政策实施与公众宣传途径,为北京市交通治污治堵决策提供借鉴和思路,为清洁空气行动计划的顺利推动和落实出谋划策。

    近年来,随着城市化机动化进程加速,交通拥堵、空气污染等问题日益突出。北京本地PM2.5污染中,机动车排放占比达到31.1%,成为首要污染源。交通领域已成为三大重点能耗与大气污染物排放的领域之一。治理交通拥堵,改善环境问题,应对气候变化,成为全社会迫切需要解决的焦点、热点和难点问题。

    研讨会上北京市交通委员会科技处葛昱处长表示:“构建北京市可持续交通体系,离不开交通缓堵减排政策的科学实施以及对公众广泛深入的宣传工作。北京市交通委员会与世界资源研究所联合开展的缓堵减排研究工作正在对此做出积极的尝试。”

    世界资源研究所中国首席代表李来来女士也对双方的合作充满信心:“世界资源研究所在可持续交通领域拥有丰富工作经验与全球专家网络,愿与北京市交通委员会进一步加强合作,结合中国城市的交通特征,有针对性地借鉴国际成功经验,为北京及其他城市交通治堵治污决策提供借鉴和思路。”

  • 澳大利亚总理托尼·阿博特11日宣布了澳大利亚新的温室气体减排目标,确定2030年排放量将比2005年减少26%,最多可能减少28%。

    下面是世界资源研究所国际气候主任David Waskow对澳大利亚国家自主决定贡献方案(INDC)的声明:

    “澳大利亚落后的减排目标使之站在了国际社会边缘。与其他主要发达国家相比,澳大利亚远远落在了后面。”

    “澳大利亚面临着严峻的气候变化影响,比如干旱和野火,与此相应的2030年减排目标却令人失望。与欧盟、美国和其他国家做出的可信承诺相比,这一减排目标明显落后。”

    “这就意味着为了应对气候变化,其他国家要补足澳大利亚没有做出的努力,包括那些拥有更少资源的发展中国家。”

  • 美国华盛顿(2015年8月3日)-美国总统奥巴马今日发布《清洁电力计划》最终方案,史无前例的对现有电厂制定了排放要求。该方案要求发电企业到2030年将碳排放量在2005年的基础上减少32%。

    下面是来自世界资源研究所安德鲁•斯蒂尔、珍妮弗•摩根和塞姆•亚当斯的联合声明。

    世界资源研究所主席安德鲁•斯蒂尔说:

    “《清洁电力计划》向国际社会再次表明,美国政府有决心实现到2025年减排26-28%的承诺。世界资源研究所的分析表明,该方案的实现并不存在技术或财政障碍,并且在一定程度上能推动更繁荣的经济。”

    世界资源研究所全球气候项目总监珍妮弗•摩根说:

    “《清洁电力计划》表明,美国正在认真兑现其承诺的减排目标。希望这个计划能够鼓励其他国家在未来数月中做出更多额外的努力。”

    世界资源研究所美国气候项目总监塞姆•亚当斯说:

    “这是第一次对现有电厂规定限制其温室气体的排放的法律责任。该方案为各州提供了充足的灵活性,以采取更多发展可再生能源和提高能率的措施。这期待已久的一步将推动科技创新,避免区域空气污染,有助于美国在全球气候变化问题上发挥关键作用。基于在征求意见期的反馈,美国国家环境保护局已添加了更多的奖惩机制以促各州尽早主动执行该计划。

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